Le géant de Provence entre Drôme et Vaucluse

Le géant de Provence entre Drôme et Vaucluse On est sur la fin du mois de septembre, un soleil magnifique, pas de vent, une température de 18°C à 9H00, une météo parfaite  pour aller rouler du côté des Baronnies et du Ventoux. Voici le roadbook:  DRÔME et VAUCLUSE autour du VENTOUX Je suis donc parti…


IGNITECH TCIP4 : exporter et importer ses paramètres

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IGNITECH TCIP4 : exporter et importer ses paramètres Difficulté  2/5  Opération à effectuer avec ce matériel: Un ordinateur avec le logiciel Ignitech Un câble RS232 Alors maintenant vous savez comment se connecter au boîtier d’allumage IGNITECH TCIP4 grace a ce tutoriel  IGNITECH TCIP4 : se connecter au boitier Maintenant nous allons voir comment exporter puis…


IGNITECH TCIP4 : Se connecter au boitier

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IGNITECH TCIP4 : Se connecter au boitier Difficulté  3/5  Opération à effectuer avec ce matériel: Un ordinateur sous WINDOWS 7 ou plus Un câble RS232 vers USB assez long et de bonne qualité comme celui-ci  RS232 / USB UGREEN Alors vous vous êtes enfin procurer le boîtier d’allumage IGNITECH TCIP4, vous l’avez installé et vous…


Outil et Tableur Excel jeu aux soupapes

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Outil et Tableur Excel jeu aux soupapes Voici le plan de l’outil de mesure pour les pastilles d’ouvertures et de fermeture. Voici comment utiliser cet outil correctement pour des mesures précises. Tout d’abord il vous faut un pied à coulisse digital. Il y a plein de modèle qui font l’affaire pied à coulisse digital Il vous…


Contrôle et ajustement du jeu aux soupapes Ducati deux soupapes

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Contrôle et ajustement du jeu aux soupapes Ducati deux soupapes Difficulté  4/5  Opération de niveau moyen avec ce matériel: Un jeu de cale précis Un tournevis plat Un outil de mesure pour les pastilles Un pied à coulisse précis Fichier EXCEL de calcul automatique disponible dans le tutoriel pour l’utilisation et la mesure des pastilles…


Volant moteur allégé sur S2R 1000

Volant moteur allégé sur S2R 1000 En discutant lors d’une révision d’un Monster 1000 S2R , j’ai proposé le montage d’un volant moteur allégé pour des  montées en régime plus vives. L’heureux élu est un volant moteur en acier de chez KBIKE. Donc démontage du carter alternateur puis extraction du volant moteur d’origine. On va…


Réparation fixation béquille 900 SuperSport

Réparation fixation béquille 900 SuperSport J’avais rentré il y a quelques temps une belle ducati 900 supersport de 91 sur laquelle j’avais déjà travaillé. A l’époque j’avais refait entièrement le moteur de cette belle en y faisant la totale (roulements moteur, guides de soupapes, kit 944, coussinets de bielles, etc….). Aujourd’hui elle revient pour un…


Adaptation ligne d’échappement

Adaptation ligne d’échappement Petit job sympathique à l’atelier avec l’adaptation d’un collecteur Silmotor ligne haute pour des silencieux Termignoni bas. Le collecteur est arrivé comme cela J’ai donc coupé au plus long les deux partie remontante puis monter à blanc le collecteur sur la moto afin de prendre les mesures correctement. Donc ça ne tombe…


Distribution M800 S2R

Distribution M800 S2R Bon cela aurai du être un petit job sans surprise, la distribution d’un « petit » M800 S2R d’à peine 50 000 kms. Bien entretenue jusque là par sa propriétaire, une petite chute à gauche réparé correctement, peinture neuve et moto nettoyé et choyé, normalement sans surprise. Elle est donc ici pour une révision…


Réglage du Desmodue Ducati

Réglage du Desmodue Ducati Après le changement des guides puis de l’usinage des guides et sièges de soupapes, le réglage du Desmodue pour finir cette petite série de vidéosurveillance la réfection des culasses.   Réglage desmo ducatiLire cette vidéo sur YouTube