Circuit de charge avec régulateur MOSFET Difficulté 3/5 Opération à effectuer avec ce matériel: Une pince à sertir Une pince coupante Du câble 2,5² rouge Du câble 2,5² noir Un régulateur Mosfet Des connecteurs Furukawa 250 QLW Series R&R Un porte fusible Un fusible 30A Un des problèmes sur les DUCATI, c’est le circuit de…
Réglage injection sur Ducati 900
Réglage injection sur Ducati 900 Difficulté 4/5 Opération de niveau moyen avec ce matériel: Un multimètre Un tournevis plat Une clé six pans mâle de 3mm Une clé torx de Un dépressiomètre Comme un carburateur, les premières injections sur les DUCATI avaient besoin de réglage mécanique de base pour fonctionner correctement. Nous allons voir ici…
Réparation passe câble Pompe à essence
Réparation passe câble Pompe à essence Difficulté 3/5 Opération de niveau moyen avec ce matériel: Fer à souder Étain Résine bi-composant type araldite Un multimètre un tournevis plat fin Une pince à clip externe Panne commune et connue à pas mal de DUCATI injection ou carburateur qui ont une pompe à essence électrique dans le…
Réparation filetage abîmé
Réparation filetage abîmé Difficulté 3/5 Opération de niveau moyen avec ce matériel: Un kit de filet rapporté adapté au filetage abîmé Une perceuse Un tourne à gauche De quoi souffler le trou de perçage Il arrive qu’au serrage d’une vis, le filet un peu vieux s’arrache ou parfois au desserrage d’une vis ou d’un goujon…
Montage kit 944 ST2 sur 900 Monster ou Supersport
Montage kit 944 ST2 sur 900 Monster ou Supersport Difficulté 4/5 Opération de niveau moyen avec ce matériel: Une perceuse Un foret de 4,5mm Un foret de 2mm Un foret de 5mm Un taraud de M6 Quatre vis sans tête de M6x5 a bout plat chez Bricovis Deux pastilles de sablage du diamètre mesuré sur…
Reconditionnement démarreur Ducati
Reconditionnement démarreur Ducati Difficulté 3/5 Opération à effectuer avec ce matériel: Une clé de 8 à pipe Une clé de 10 plate Une pince à clips externe Un petit tournevis plat Un extracteur pour le carter alternateur Une clé six pans mâle de 4 Une clé six pans mâle de 5 Une clé six pans…
Changement filtre à essence Ducati S2R/S4RS/SBK/ST2.3.4
Changement filtre à essence Ducati S2R/S4RS/SBK/ST2.3.4 Difficulté 2/5 Opération assez facile avec ce matériel: Un tournevis plat ou cruciforme Une clé six pans mâle de 4 Une clé à pipe ou plate de 7 Une clé à pipe ou plate de 12 Trois vis M6x20 minimum Un joint de pompe à essence référence DUCATI…
Réfection pompe à essence à dépression
Réfection pompe à essence à dépression Difficulté 2/5 Opération assez facile avec ce matériel: Un tournevis cruciforme Un cutter Un cure dent ou une allumette Un peu de graisse basique Un kit de réfection de la pompe Mikuni MK-DF62 ou sur Google Cette pompe dite « pompe à dépression » fonctionne avec une membrane et des clapets…
Changement joint de pompe à eau Ducati
Changement joint de pompe à eau Ducati Difficulté 3/5 Opération de niveau moyen avec ce matériel: Un tournevis plat Un marteau Un joint référence DUCATI 93050021A Un presse étoupe référence DUCATI 93050011A Tout moteur Ducati à refroidissement liquide à une pompe de circulation. Cette pompe qui est sur le carter alternateur est entraîné par l’arbre…
Contrôle et ajustement du squish
Contrôle et ajustement du squish Difficulté 4/5 Opération de niveau moyen avec ce matériel: Une clé pour culasse de 14 ou 15mm Une clé dynamométrique Du fil d’étain de 2mm De la graisse Un pied à coulisse Squish c’est quoi?? C’est ce qui désigne la charge gazeuse entre le piston et la culasse. Il possède…
Calage des arbres à cames Ducati 900
Calage des arbres à cames Ducati 900 Difficulté 4/5 Opération de niveau moyen avec ce matériel: Une clé six pans mâle de 4 Une clé six pans mâle de 5 Un comparateur de couse 30mm Un disque gradué (vous pouvez en télécharger un ici ) Un support comparateur que vous pouvez trouver là impressions-3d Un support…
