Étape 1: Mise en œuvre

Pour commencer nous allons faire un point zéro sans joint.

On va donc monter notre ensemble cylindre/piston sans le joint d’embase.

Ensuite il faut mettre quatre petites noix de graisse et placer quatre morceaux d’étains.

Ensuite nettoyer la culasse où les mesures vont être faites.

Puis remettre la culasse et serrer au couple en trois passes (15/30/38 Nm) avec la clé dynamométrique et la clé spécifique.

Une fois serré correctement, faire tourner le vilebrequin doucement afin de bien écraser le fil d’étain entre le piston et la culasse.


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