Le Mont Lozère en passant par le Lac de Villefort On est en plein moi d’août, soleil de folie et mon pote me dit: « je suis jamais allé au Mont Lozère », je lui répondit illico presto: « vient je t’y emmène je connais une route sympa pour y aller « . La route, une des plus géniale…
Destruction d’un roulement de vilebrequin
Destruction d’un roulement de vilebrequin Il y a quelques temps de cela, un ami m’appelle et me dit que son carter d’alternateur de sa DUCATI 1000 S2R vient de se fendre au niveau de la trappe de visite, ça pisse l’huile de partout…….Il rentrera avec l’assistance pas possible de rouler comme ça Rentré chez lui…
Dévissage de bouchon de vilebrequin
Dévissage de bouchon de vilebrequin Ici une maladie pas très connue voir méconnue pour bon nombre de Ducatiste, le bouchon de vilebrequin qui se dévisse, qui se fait grignoter par le roulement de vilebrequin et la finalité est une grosse perte de pression d’huile et destruction du trio coussinets/bielles/vilebrequin. Pour info, le seul moyen de…
Distribution Hypermotard 1100 décalé
Distribution Hypermotard 1100 décalé Voici un Ducatifail qui revient souvent, un changement de volant moteur et le pignon de renvoie de distribution n’a pas été remis avec les repère l’un en face de l’autre……. Pourtant c’est bien inscrit dans le manuel d’atelier Donc quand vous toucher à quelque chose regardez bien le manuel d’atelier et…
Modification collecteur d’un 900 Monster
Modification collecteur d’un 900 Monster Aller ce coup ci modification d’un collecteur d’origine de DUCATI 900 monster de 1996. Quand on a pas forcément les moyens de se payer un collecteur inox « tangentiel », on modifie celui d’origine. La vu tout le travail réaliser sur son M900 de 1996, il n’y avait plus de budget pour…
